Datos Tecnicos

  • HEAVY DUTY
  • Tipo de Vehiculo
  • V8 6.7L
  • Motor
  • Automatica
  • Tipo de Caja
  • Diesel
  • Tipo de Combustible
  • 2022
  • Año

Descripcion

La Ram Heavy Duty 2019 es la camioneta pickup más potente y capaz del segmento con una capacidad de remolque de 35,100 libras. y una capacidad de carga útil de 7,680 libras. Conduciéndolo todo, un par de torsión nunca antes visto de 1000 lb.-ft. del motor Cummins I-6 Turbo Diesel. La nueva Ram Heavy Duty también establece puntos de referencia en conducción y manejo, lujo, materiales, innovación y tecnología que se extienden mucho más allá de cualquier oferta competitiva. Con el máximo esfuerzo durante todo el día, todos los días con confianza, la nueva línea de camionetas Ram Heavy Duty 2019 avanza con toda la fuerza de la capacidad moderna.

POTENCIA

Con una larga lista de actualizaciones, el nuevo Cummins I-6 de 6.7 litros, turbo diésel de alto rendimiento ofrece hasta 1,000 lb-pie. de torque a 1.800 rpm y 400 caballos de fuerza a 2.800 rpm. Los cambios comienzan en el núcleo, con un bloque de cilindros hecho de hierro grafito compactado. En general, el nuevo Cummins Turbo Diesel pesa más de 60 libras. menos que el motor de la generación anterior, pero ofrece más potencia y par motor. Una nueva culata de hierro fundido se basa en el nuevo bloque con cambios que incluyen nuevas válvulas de escape y resortes, y nuevos balancines. Los pistones más ligeros y resistentes incluyen nuevos anillos de baja fricción y se conectan al cigüeñal mediante bielas forjadas de nuevo diseño y cojinetes nuevos. Un colector de escape completamente nuevo es el punto de montaje para un turbocompresor de geometría variable mejorado con escudos térmicos laminados, que proporciona una presión de sobrealimentación de hasta 33 psi.

Transmisiones

Modelos Ram 3500 Heavy Duty equipados con 1,000 lb.-ft. El turbo diésel Cummins de 6.7 litros de alto rendimiento emplea la automática Aisin AS69RC de seis velocidades controlada electrónicamente. Esta transmisión está diseñada para manejar el par colosal del motor Turbo Diésel y el aumento de las clasificaciones de peso del vehículo al tiempo que ofrece una calidad de cambio mejorada. Junto con las actualizaciones de hardware, Aisin AS69RC utiliza un nuevo controlador de transmisión con el doble de memoria que el controlador anterior y un procesador de doble núcleo. Esto proporciona cambios más rápidos y precisos en todas las condiciones de conducción y carga.

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Carlos Vega Santiago

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